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船舶运力(变更)审批

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发布日期:2015/7/21 10:13:00  信息来源:   

 

   市交通运输局针对8月26日包茂高速公路安塞段发生“蒙AK1475双层卧铺客车”与一辆刚驶出服务区的“豫RHD6962重型罐车”(装有甲醇)发生追尾碰撞导致客车上36人死亡3人受伤的特别重大道路运输事故,印发紧急通知,要求全市道路运输监管单位和企业立即行动起来,深刻吸取今年以来全国范围内发生类似事故的沉痛教训,全力遏制和防范各类道路客运安全事故。通知要求各县(市、区)交通运输局及运管所、市道路运输管理局要在组织干部职工再次认真学习《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》(国发〔2012〕30号)的基础上,督促各道路运输企业对照意见要求,逐项查找存在的问题,分别明确责任领导和责任人,迅速整改到位。其一,务必进一步加强超长和包车客运安全管理,认真落实超长客运及包车旅游安全管理的各项措施,严格执行夜间凌晨2时至5时停车换人、落地休息制度。凡是凌晨2时前不能到达原定休息地点的,要提前就近落地休息;其二,凡是有客运车辆在线运行的企业,必须严格执行24小时GPS监控制度,及时发现和处理各类违规违章行为;凡是有超长客运及包车旅游监管责任的监管单位,必须落实专人经常检查督促企业落实监控制度的情况,及时发现和纠正存在的问题;其三,所有客运车辆夜间行驶速度不得超过日间限速的80%,并严禁夜间通行达不到安全通行条件的三级以下山区公路。夜间遇暴雨、浓雾等影响安全视距的恶劣天气时,要采取临时管理措施,暂停客运车辆运行;其四,严格落实长途客运驾驶人24小时累计驾驶时间不超过8小时、日间连续驾驶不超过4小时、夜间连续驾驶不超过2小时、每次停车休息时间不少于20分钟的规定;其五,市、县两级运管部门要严格客运班线审批和监管,加强班线途经道路的安全适应性评估,合理确定营运线路、车型和时段,严格控制1000公里以上的跨省长途客运班线和夜间运行时间,对现有的长途客运班线逐一进行清理整顿,整改不合格的坚决停止运营。

 

   同时,市交通运输局还要求各县(市、区)交通运输局、运管所、市运管局和道路运输企业、汽车客运站要按照“一岗双责”要求,层层落实安全责任,强化企业的安全生产主体责任。要按照《道路旅客运输企业安全管理规范》(交运发〔2012〕33号),进一步督促道路运输企业健全、完善安全生产管理制度,严格执行各项安全保障措施,确保道路运输安全形势持续稳定。要按照公安部、交通运输部《进一步加强客货运驾驶人安全管理的意见》(公通字〔2012〕5号)精神,认真抓好驾驶人培训、考试、准入、企业聘用、违法处罚等方面工作,特别要督促辖区运输企业持续抓好驾驶人再教育再培训工作,要采取通报事故、播放交通安全教育片、分析典型事故案例、总结经验教训等方法,不断强化驾驶员的安全行车意识,不断提升驾驶员应对突发情况的驾驶技能和应急处置能力。全市各汽车客运站要进一步强化“三不进站五不出站”措施,严格落实各部门、各岗位和人员的工作职责,重点把住安全例检、“三品检查”和出站检查三个关键环节,坚决杜绝“三品”进站上车和不合格车辆载客出站,确保源头安全关。各道路运输监管单位要加强对辖区内危险货物运输企业的监督检查,督促企业认真执行国家有关危险货物运输的法律法规和行业规定,严格车辆技术和从业人员资质管理,严格执行车辆调度制度,加强运输动态管理,加强GPS系统监控,防止超速、超时、超载运输危险货物。

 

 

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